ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل های مقاوم سازی شده با استفاده از پوشش بتنی به کمک توابع شکنندگی
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی عمران
- author حسین دودی
- adviser محمدمهدی سعادت پور
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1386
abstract
کلمات کلیدی: یکی از راه¬های ارزیابی آسیب پذیری لرزه¬ای پل¬ها استفاده از توابع شکنندگی است. این توابع در واقع ابزاری برای ارزیابی غیر متعین عملکرد لرزه¬ای پل¬ها قبل و بعد از مقاوم سازی بشمار می¬روند و بیان کننده احتمال صدمه دیدن پل در سطح خاصی از خسارت، برای شدت-های مختلف زلزله هستند. در این پایان نامه یک تحلیل احتمالاتی برای بررسی میزان کاهش آسیب پذیری پل¬های مقاوم سازی شده با استفاده از پوشش بتن مسلح، از طریق توسعه منحنی-های شکنندگی انجام گرفته است. برای توسعه این منحنی¬ها تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی با استفاده از 60 رکورد زلزله بر روی پل¬های مورد مطالعه، قبل و بعد از مقاوم سازی انجام گردیده و تحلیل آماری روی نتایج این تحلیل¬ها انجام شده است. منحنی¬های شکنندگی بوسیله توابع توزیع لوگ نرمال با دو پارامتر و بر اساس حداکثر شتاب زمین بیان شده¬اند. روش تحلیلی که برای توسعه منحنی¬های شکنندگی بکار رفته و مقایسه این منحنی ها قبل و بعد از مقاوم¬سازی، در پایان نامه بیان شده¬ است. مقایسه این منحنی¬ها از کاهش قابل توجه احتمال خرابی پل خصوصا در سطوح بالای خسارت، پس از مقاوم سازی ستون¬ها با استفاده از پوشش بتن مسلح حکایت دارد.
similar resources
ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای دیوارهای برشی فولادی موج دار با استفاده از منحنی های شکنندگی
خسارت های سازه ای و به دنبال آن خسارت های مالی قابل توجهی که تا کنون در اثر وقوع زمین لرزه های مخرب به وجود آمده است، باعث شده تا محققان و آیین نامه ها به منظور طراحی لرزه ای سازه ها برای محدود کردن سطح خرابی آن ها به تدریج از رویکرد طراحی تجویزی به سمت طراحی بر اساس عملکرد حرکت کنند. تحلیل های شکنندگی لرزه ای یکی از مهمترین ابزارهای لازم در طراحی لرزه ای سازه ها بر اساس عملکرد به شمار می روند ...
full textارزیابی رفتار لرزه ای پل های بتنی عرشه پیوسته با بیه های مختلف با استفاده از منحنی شکنندگی
پلها از جمله ارکان اصلی خطوط حمل و نقل شهری و بین شهری میباشند. بنابراین باید طوری طراحی شوند که بعد از وقوع زلزله قابل استفاده بوده و منجر به قطع ارتباط سیستم حمل و نقل عمومی نشوند. خسارت وارد بر پلها در زلزلههای اخیر اهمیت ارزیابی لرزهای پل و تعیین سطوح خرابی آنها تحت بارهای لرزهای را آشکار نمود. از جمله عواملی که آسیب پذیری پلها در برابر زلزله را افزایش میدهد، زاویه بیه پل میباشد...
full textمنحنی شکنندگی لرزه ای پل بتنی با معیار شکل پذیری ستون و رویکرد شبکه عصبی
هدف این مطالعه، ارائه منحنی های شکنندگی لرزه ای پل بزرگراهی بر مبنای پیش بینی های مبتنی بر شبکه عصبی است. در سال های اخیر، منحنی های شکنندگی، علاوه بر روشهای تجربی و کارشناسی، اغلب با استفاده از روش تحلیلی تهیه می شود. در این مطالعه،منحنی های شکنندگی لرزه ای پل خمیده افقی بر مبنای پیش بینی های شبکه عصبی و تمرکز بر روی شاخص شکل پذیری ستون بتنی با استفاده از 129رکورد زمین لرزه نشان داده می شود.رک...
full textارزیابی آسیب پذیری لرزه ای ساختمانهای بتن آرمه مقاوم سازی شده با روش ژاکت فولادی ستونها به روش احتمالاتی
در این تحقیق با انجام مطالعات میدانی وسیع در ساختمانهای ساخته شده شمال کشور و برآورد توزیع احتمالاتی مقاومت بتن و همچنین با بررسی ضعف های متعارف اجرایی، عملکرد لرزه ای ساختمان های بتن آرمه با سیستم قاب خمشی کوتاه، متوسط و بلند مرتبه که دارای ضعف سازه ای از نوع مقاومت کم بتن و طول وصله ناکافی میلگردهای طولی ستون ها هستند به روشهای احتمالاتی و با در نظر گیری عدم قطعیت های موثر شامل مقاومت بتن و م...
full textارزیابی آسیب پذیری لرزه ای ساختمان های بتنی منظم و نامنظم با استفاده از منحنی های خرابی
از مسائل اساسی در طراحی لرزه ای ساختمان ها بحث پیکربندی مناسب پلان آنها جهت جلوگیری از افزایش لنگرهای پیچشی تحمیلی به علت نامنظمی سازه می باشد. امروزه استفاده از پلان های نامنظم در سازه ها بدلیل دارا بودن شکل خاص و ظاهر زیبا رو به افزایش است. وجود نامنظمی در سازه ها به خصوص در هنگام وقوع زلزله، باعث ایجاد پیچش در سازه شده که منجر به تشدید تغییرمکان ها و نیروهای لرزه ای وارد برسازه می گردد. در ا...
full textارزیابی احتمالاتی آسیب پذیری لرزه ای پل های چند دهانه در شمال ایران
پل ها در خطوط ارتباطی از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند. بدین خاطر باید پیش از وقوع زلزله در امر ارزیابی آسیب پذیری اقدامات لازم را مبذول داشت. منحنی های شکنندگی یک وسیله تصمیم گیری برای ارزیابیخطر لرزه ای می باشد. هدف از این مطالعه، استفاده از یک روش تحلیلی برای تولید منحنی های شکنندگی برای پل های جاده ای در استان مازندران می باشد. از آن جا که این منحنی ها ...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی عمران
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023